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Comment changer ses pneus

 

Lorsque vos pneus sont trop usés, il est obligatoire de les remplacer sous peine de recevoir une amende lors d’un contrôle ou bien pire d’avoir un accident.

 

Mais comment savoir si vos pneus sont usés ? Chaque pneu dispose d’une rainure témoin qui doit répondre à un degré d'usure.


Votre degré d’usure vous indique la hauteur minimum de gomme. Si vous atteignez ce témoin vous devez impérativement changer vos pneus le plus rapidement possible.
Il est préférable de prévoir le remplacement de vos pneus avant d’atteindre ce témoin d’usure, qui représente un témoin critique.

Spécification au code de la route :
« Le témoin d'usure de 1.6 millimètres indique la hauteur de gomme minimum légale.»



Dans le cas d’une crevaison ou d’un accident vous pouvez avoir la nécessité de ne changer qu’un seul pneu mais attention il faut respecter certains points :

Vous devez remettre un pneu identique !
C'est-à-dire que la marque, la référence, les dimensions, les indices de vitesse et de charge ne doivent pas différer.
En somme vous devez avoir deux pneus identiques sur le même essieu.

 

Attention aussi à ce que l'usure des deux pneus ne soit pas trop différente d'un pneu à l'autre.

Spécification au code de la route :
Lorsque le code de la route interdit de monter des pneus de structures différents sur un même essieu ( article 3, point 3.2 et 3.3) Il entend selon le Journal Officiel de la CE N°1 129/105 du 14/05/1992 que les pneus doivent être à la fois de :
-  même marque
- même dimension
- même catégorie d'utilisation ( ex. route, neige, tout terrain)
- même structure : radiale ou diagonale
- même code de vitesse
- même indice de capacité de charge


« La différence entre la profondeur des rainures principales de deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas dépasser 5 millimètres. »


Dans le cas ou vous devez changer deux pneus :
Procédure la plus courante du à l’usure normal d’un train de pneus (train avant ou train arrière).
Il sera donc impératif de remettre deux pneus identiques. Il faudra respecter les données constructeurs ou plus simplement remettre des pneus identiques* à ceux qui se trouvaient sur votre véhicule.
•    Identiques en dimensions, indices de vitesse et charge.


Dans le cas ou vous devez changer vos quatre pneus en même temps
Procédure la plus rare, il est évident que s’offre à vous un choix important de pneus.
Vous pouvez très bien changer de marque de pneus, de profil pour adapter vos pneus à votre conduite.
Vous pouvez orienter votre choix vers des pneus plus silencieux et confortable, plus endurants et donc capable de faire plus de kilomètre ou bien plus performant si vous avez le pied un peu lourd :) ou si vous avez une conduite plus nerveuse.
N’oubliez jamais que vous devez quand même suivre les normes constructeurs, respecter les indices de charge et de vitesse et mettre des dimensions adaptées à votre véhicule.

 

 

Parce qu’il est le seul élément qui vous relie à la route, Quartier des jantes vous rappel que le pneu est un organe crucial qui mérite que l’on s’y intéresse. La moindre erreur d’appréciation sur leur état ou leur qualité peut ainsi se payer au prix fort.