Les jantes en Acier/tôle équipent uniquement les petites citadines dans des petites dimensions. Les jantes Acier ou tôle sont aussi demandées pour des véhicules plus gros pour des équipements de pack hiver/ pack neige. Ce sont des jantes plutôt fragiles qui ne tolèrent pas de choc et dont l’esthétique n’est pas du tout au rendez-vous. Souvent équipées d’enjoliveur.

Les jantes aluminium concerne les plus grosses ventes, le plus gros du marché du fait de leur excellent rapport qualité/prix. L’aluminium étant de plus en plus utilisé, les prix chute fortement depuis quelques années, il y à un choix d’esthétique sans limite et des qualités dynamiques avantageuses pour l’automobile.

Les jantes magnésium concernent uniquement les adeptes de performance. On s’y retrouve grâce au gain de poids mais on réduit aussi la solidité de la jante ce qui les rends donc plus fragile. Très peu de véhicule sont équipées d’origine de jantes magnésium. Certaines Lotus comme la exige bénéficie de cette évolution.

Quartier des jantes ne propose que de la jante alu et pendant les périodes hivernales quelques jantes tôle.

L’équipe de quartier des jantes